螺桿機(jī)廠(chǎng)家?guī)懔私饨Y(jié)構(gòu)和工作原理

螺桿機(jī)廠(chǎng)家，帶你了解螺旋空氣壓縮機(jī)與活塞式空氣壓縮機(jī)可以說(shuō)是目前空壓機(jī)市場(chǎng)份額較高的兩款機(jī)型。以前使用的基本都是活塞式空氣壓縮機(jī)，近年來(lái)隨著螺桿式空氣壓縮機(jī)的特點(diǎn)，逐步取代活塞式空氣壓縮機(jī)成為空壓機(jī)市場(chǎng)的主流。那活塞式空氣壓縮機(jī)和螺桿空氣壓縮機(jī)究竟有什么不同？快點(diǎn)跟小編一起學(xué)習(xí)吧!!

一、結(jié)構(gòu)和工作原理。

1.無(wú)油活塞式空壓機(jī)。

柱塞式無(wú)油潤(rùn)滑空壓機(jī)主機(jī).冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng).潤(rùn)滑系統(tǒng).安全閥.電機(jī)及控制裝置等組成。壓氣機(jī)和電動(dòng)機(jī)用螺栓緊固在機(jī)座上，機(jī)座用腳螺栓與基礎(chǔ)固定。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電機(jī)通過(guò)連軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸，帶動(dòng)連桿.十字頭與活塞桿相連接，活塞在壓縮機(jī)氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成吸、壓、排等過(guò)程。本機(jī)是雙動(dòng)式壓縮機(jī)，活塞上下運(yùn)動(dòng)均有吸氣，壓縮與排出。

2.螺桿空氣壓縮機(jī)。

螺旋空氣壓縮機(jī)由螺旋頭.電動(dòng)機(jī).油氣分離筒.冷卻系統(tǒng).空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng).潤(rùn)滑系統(tǒng).安全閥和控制系統(tǒng)等組成。整機(jī)裝入1個(gè)箱體，自成一體，直接放置在平整的水泥地面上，不需要地腳螺栓固定在地基上。螺旋機(jī)頭是雙軸容積式回轉(zhuǎn)式壓縮頭的一種。電機(jī)工作時(shí)通過(guò)連軸器(或皮帶)直接與主轉(zhuǎn)子相連，主轉(zhuǎn)子與副轉(zhuǎn)子相互嚙合，直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動(dòng)。該冷卻劑是由壓縮機(jī)機(jī)殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分，與空氣混合，帶走壓縮產(chǎn)生的熱量，以達(dá)到冷卻效果。為了防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸和封閉轉(zhuǎn)子間與機(jī)殼之間的間隙，形成液膜。噴射冷卻劑也可以降低高速壓縮產(chǎn)生的噪聲。

螺旋空氣壓縮機(jī)的主要部件是螺旋頭.油氣分離筒。螺旋機(jī)頭通過(guò)吸氣濾清器和進(jìn)氣控制閥吸氣，油注入空氣壓縮室，使機(jī)頭冷卻.密封和螺桿和軸承潤(rùn)滑，壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。油氣壓縮產(chǎn)生的混合氣體被排放到油氣分離桶中，絕大部分的油是在機(jī)械離心力和重力作用下從油氣混合體中分離出來(lái)的。氣體通過(guò)由硅酸硼玻璃纖維制成的油氣分離筒芯，將幾乎所有的油霧分離出來(lái)。石油和天然氣分離筒芯分離出的油經(jīng)回油管返回螺桿頭?；赜凸苌习惭b有油過(guò)濾器，回油通過(guò)油濾器過(guò)濾后，潔凈的油才流回機(jī)頭。分離出油品后，壓縮空氣通過(guò)最小壓力控制閥離開(kāi)油氣缸，進(jìn)入后冷卻器。后冷器將壓縮空氣冷卻后送至儲(chǔ)氣罐，供各氣體單位使用。濃縮后的水集中于儲(chǔ)氣罐，并通過(guò)自動(dòng)排水器或人工排放。